Прямой доступ к вашему менеджеру
24/7

Two ways we fly clients: one-off charters managed end-to-end, and ongoing programmes for teams who fly regularly.
Разовые бронирования, полностью под ключ.
24/7
полное предложение до подтверждения, без скрытых комиссий
он знает ваши маршруты, стандарты и предпочтения
автомобили, отель, обслуживание в FBO
диетические требования, любимые бренды, особые пожелания
просто скажите нам
24/7
полное предложение до подтверждения, без скрытых комиссий
он знает ваши маршруты, стандарты и предпочтения
автомобили, отель, обслуживание в FBO
диетические требования, любимые бренды, особые пожелания
просто скажите нам
Вылеты обновляются нашим диспетчерским центром






Любой самолет. Любое направление. Это те маршруты, о которых нас спрашивают чаще всего.
Введите свой маршрут, и мы покажем вам ориентировочную цену. Точное предложение от нашей команды менее чем за 15 минут.
Легкие самолеты, тяжелые самолеты, авиалайнеры - мы подберем подходящий вариант в соответствии с вашим маршрутом и требованиями.
Несколько слов от людей, которые доверяют нам свои самые ответственные рейсы.
У нас было 48 часов, чтобы перевезти доверителя из Женевы в частную клинику в Мюнхене. Один звонок — и через два часа борт был подтверждён. Без суеты и без необходимости перезванивать с нашей стороны.
Мы бронируем 15–20 рейсов в год для наших руководителей по трём юридическим лицам. BBAC берёт на себя выставление счетов, координацию и изменения в последнюю минуту, и нам не приходится ничего выпрашивать. Всё просто работает.
Мы регулярно занимаемся медицинскими перевозками, и время всегда против нас. BBAC находит подходящий борт быстрее всех, с кем мы работали, — и трубку всегда кто-то берёт, даже в три часа ночи.
Заметки об авиации, путешествиях и ремесле чартера

Почасовые ставки, скрытые сборы, позиционирование, налоги — честная разбивка реальных расходов на чартер частного самолёта из Европы в 2026 году.
Пустой рейс — это одностороннее перемещение частного самолёта, которое оператор и так должен выполнить. Пассажиры с гибкими датами платят на 30–60% меньше обычного чартера.
Лёгкий или средний джет? Честное дерево решений — количество пассажиров, длительность рейса, дальность — и когда апгрейд реально оправдывает себя.