Tiešs kontakts ar jūsu menedžeri
24/7

Divi veidi, kā mēs veicam lidojumus ar klientiem: vienreizēji čarteri, kas tiek pārvaldīti "no gala līdz galam", un pastāvīgas programmas komandām, kas veic regulārus lidojumus.
Atsevišķi lidojumi, pilnībā organizēti.
24/7
pilns piedāvājums pirms apstiprināšanas, bez slēptām izmaksām
viņš zina jūsu maršrutus, standartus un vēlmes
automašīnas, viesnīca, FBO apkalpošana
diētas prasības, iecienītie zīmoli, īpaši pieprasījumi
vienkārši informējiet mūs
24/7
pilns piedāvājums pirms apstiprināšanas, bez slēptām izmaksām
viņš zina jūsu maršrutus, standartus un vēlmes
automašīnas, viesnīca, FBO apkalpošana
diētas prasības, iecienītie zīmoli, īpaši pieprasījumi
vienkārši informējiet mūs
Izlidošanas atjauno mūsu operāciju centrs reālajā laikā






Jebkurš gaisa kuģis. Jebkurš galamērķis. Par šiem maršrutiem mums jautā visbiežāk.
Ievadiet savu maršrutu, un mēs jums parādīsim orientējošu cenu. Precīzs piedāvājums no mūsu komandas mazāk nekā 15 minūšu laikā.
Vieglie reaktīvie, smagie reaktīvie, lidmašīnas — atrodam īsto jūsu maršrutam un prasībām.
Daži vārdi no cilvēkiem, kuri uztic mums savus laika ziņā vissvarīgākos lidojumus.
Mums bija 48 stundas, lai pārvestu klientu no Ženēvas uz privātu klīniku Minhenē. Viens zvans, un divas stundas vēlāk lidaparāts bija apstiprināts. Bez liekas burzmas un bez papildu zvaniem no mūsu puses.
Mēs gadā rezervējam 15–20 lidojumus mūsu vadītājiem trīs juridiskām personām. BBAC kārto rēķinus, koordināciju un pēdējā brīža izmaiņas, un mums nekas nav jāpieprasa atkārtoti. Tas vienkārši strādā.
Mēs regulāri organizējam medicīniskos pārvedumus, un laiks nekad nav mūsu pusē. BBAC atrod piemērotu lidaparātu ātrāk nekā jebkurš cits, ar ko esam strādājuši, — un tālruni vienmēr kāds paceļ, pat trijos naktī.
Piezīmes par aviāciju, ceļojumiem un čārtera amatu

Stundas likmes, slēptās izmaksas, pārvietošana, nodokļi — godīgs privātā džeta čārtera izmaksu sadalījums no Eiropas 2026. gadā.
Tukšais posms ir vienvirziena privātais reiss, ko operators tāpat veiks. Ceļotāji ar elastīgiem datumiem maksā par 30–60% mazāk nekā parastā čārterā.
Vieglais vai vidējais? Godīgs lēmuma koks — pasažieru skaits, misijas garums, sniegums — un kur jauninājums sevi atpelna.