5 скрытых частных терминалов на побережье Средиземного моря

Июль и август на Лазурном берегу — это самая сложная неделя в году с точки зрения логистики частной авиации. В Ницце сокращается количество доступных временных интервалов для взлёта и посадки, в Каннах-Манделье вводится комендантский час, а оформление документов в системе «FBO» на обоих аэродромах увеличивает время перелёта на каждом участке на 60–90 минут. Большинство наших постоянных клиентов не прилетают ни на один из этих аэродромов с 2021 года.

Вот пять средиземноморских аэропортов, в которые мы направляем рейсы вместо них — каждый из них находится в пределах 90 минут езды на вертолете или автомобиле от того места, где вы действительно хотите оказаться.

1. Ольбия (LIEO) — Коста-Смеральда

Если ваш пункт назначения — Порто Черво, Порто Ротондо или любая из вилл на Смеральде, летите в Ольбию, а не в Кальяри. Терминал общей авиации находится в отдельном здании. Таможенное оформление занимает две минуты; водитель автомобиля встретит вас прямо на перроне. Местная обслуживающая компания: Eccelsa.

2. Кальви (LFKC) — Северо-запад Корсики

Самый живописный подход в Средиземноморье — над Кап-Корс, с снижением мимо цитадели. В Кальви есть взлетно-посадочная полоса длиной 2 310 м, ограничения на полеты до 22:00 отсутствуют, а весь город можно объехать за 5 минут. Воспользуйтесь этим аэропортом, если направляетесь к виллам в Сен-Флоране, Иль-Руссе и Дезер-де-Агриат.

3. Бастия (LFKB) — Восточная Корсика

Недооцененная альтернатива Кальви, когда западный подход закрыт из-за мистраля. Взлетно-посадочная полоса длиной 2 510 м, круглосуточная эксплуатация, быстрое обслуживание. Из Бастии до Сен-Флорана можно добраться за 35 минут, до Бонифачо — за 2,5 часа.

4. Безье (LFMU) — Западный Лангедок

Для Кап-д’Агд, Сет, Камарга и виноделен южного Роны — Безье является ближайшим аэродромом для авиации общего назначения. Тихое место, слоты не требуются, единственный диспетчер «FBO», который знает всех по имени.

5. Лампедуза (LICD) — итальянско-тунисские ворота

Лампедуза — самый южный аэропорт Европы. Удобен для комбинированных миссий в Тунис или в качестве пункта дозаправки при транзите из Сицилии в Северную Африку. Взлетно-посадочная полоса длиной 1 800 м, система ILS, комендантский час отсутствует. Обслуживание на базовом уровне, но функциональное.

Ни один из этих аэропортов не требует слота в летний период. Ни в одном из них нет очередей. Все пять находятся на расстоянии 90 минут или менее от пункта назначения, куда клиенты действительно хотели добраться.