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Prezzi del charter di jet privati

Come viene realmente quotato un charter privato — block time, tasse di atterraggio, equipaggio, catering, sovrapprezzi di alta stagione. Le stesse voci che gli operatori mostrano su un preventivo reale.

Calcolatore costo jet privato

Inserisca il suo percorso e le mostreremo un prezzo indicativo. Un preventivo esatto dal nostro team in meno di 15 minuti.

Da
A
01 · Tempo di volo

Da decollo ad atterraggio, più 15 min di rullaggio a ogni estremità. Include carburante, equipaggio e assicurazione alla tariffa wet-lease dell'operatore — senza ricarico del broker.

55–65%
02 · Atterraggio e handling

Tassa di atterraggio (aeroporto) + tassa di handling (FBO). Le Bourget ~€4.200. Riga ~€1.400. Trasferite al costo, senza ricarico.

10–20%
03 · Sorvolo e permessi

Attraversare 3+ confini aggiunge in genere ~€450/tratta. I voli interni UE sono di solito gratuiti.

0–5%
04 · Pernottamenti equipaggio

Le norme EASA limitano i piloti a ~10 ore di volo. Missioni lunghe: 2 piloti × €280/notte = €560 a pernottamento.

0–6%
05 · Catering e a bordo

Da vassoi a €30/persona a menù di più portate da €1.200. Fatturato al costo del catering, senza ricarico.

1–4%
06 · Picco / stagionale

Festival del cinema di Cannes, Davos a gennaio, Olbia ad agosto. Le tariffe salgono del 5–15% quando la disponibilità degli operatori si riduce.

0–15%
07 · Riposizionamento

Tratta di trasferimento per portare l'aeromobile al Suo aeroporto di partenza. Spesso il costo nascosto maggiore — cerchiamo attivamente voli vuoti per ridurlo.

0–25%

Ogni preventivo BBAC è dettagliato su queste componenti, così il totale riflette il costo reale del tuo volo — non una tariffa all'ingrosso con un ricarico broker occulto. La stessa rotta può costare un importo diverso ogni volta, perché disponibilità, stagione e permessi cambiano. Segnaliamo tutto prima che tu confermi.

Prezzi indicativi

Quanto costa di solito un charter

Tariffe orarie per categoria di aeromobile

Tariffe orarie indicative. Variano in base alla disponibilità degli aeromobili e ad altri fattori esterni.

CategoriaPasseggeriAutonomiaTempo di volo (fino a)Costo orario
Turboelica4–8Fino a 3300 km3h2500 € – 5000 €
Jet very light4–61200 – 2200 km2h304000 € – 6300 €
Jet leggero6–82000 – 3500 km2h45 – 3h304600 € – 7300 €
Jet super light8–103000 – 4600 km3h45 – 4h306200 € – 9700 €
Jet midsize7–94000 – 5500 km4h30 – 5h308400 € – 12.900 €
Jet super midsize8–105500 – 6500 km5h30 – 6h308700 € – 15.000 €
Jet large8–127500 – 10.500 km6h30 – 7h3012.800 € – 18.100 €
Jet super large12–169000 – 11.000 km7h50 – 10h11.200 € – 20.100 €
Jet a lungo raggio14–19Fino a 14.250 km10h – 14h11.000 € – 42.100 €
Aereo di linea VIP14–22Fino a 11.100 km—Su richiesta

Esempi di tariffe — rotte europee comuni

RottaTempo di volo (fino a)AeromobilePostiPrezzo stim.
Ginevra → Parigi1hCitation Mustang (Jet very light)45700 €
Ginevra → Parigi0h55Learjet 45 XR (Jet super light)88500 €
Ginevra → Parigi0h50Global 5000 (Jet super large)1316.100 €
Londra → Parigi1hPC-12 (Turboelica)68500 €
Londra → Parigi0h45Falcon 2000LX (Jet large)1019.100 €
Londra → Parigi0h50Legacy 600 (Jet large)1317.400 €
Ginevra → Olbia1h06Citation VI (Jet midsize)813.700 €
Ginevra → Atene2h23Challenger 3500 (Jet super midsize)1023.300 €
Ginevra → Ibiza1h43Citation CJ2 (Jet leggero)610.100 €

Domande frequenti

Quanto velocemente riceverò un preventivo?

Entro 15 minuti. Indica rotta, date e numero di passeggeri — via email, WhatsApp o il modulo di richiesta — e ti risponderemo con opzioni di aeromobili e prezzi dettagliati.

Il prezzo indicato è quello finale?

Sì. I preventivi BBAC sono dettagliati su tutte le componenti di costo — block time, tasse di atterraggio e handling, permessi, pernottamenti equipaggio, catering e riposizionamento. Nessuna voce è nascosta e nulla viene aggiunto a posteriori.

Perché la stessa rotta costa diversamente ogni volta?

Tre ragioni principali: disponibilità dell'aeromobile al punto di partenza (il costo di riposizionamento varia), domanda stagionale a destinazione e tasse di permesso per alcuni spazi aerei. Segnaliamo tutto questo nel preventivo prima che tu confermi.

Applicate un ricarico broker sopra le tariffe degli operatori?

Nessun margine nascosto. BBAC lavora con una rete globale di operatori e quota in modo competitivo tra tutti loro — vedi il costo reale del volo, scomposto per componente, non una tariffa all'ingrosso con un ricarico occulto.

Il mio assistente o travel manager può gestire la prenotazione?

Assolutamente. La maggior parte dei nostri clienti delega il processo a un assistente o coordinatore viaggi. Lavoriamo direttamente con loro, manteniamo una comunicazione strutturata e ci assicuriamo che la documentazione sia in ordine per la contabilità aziendale.

Qual è il modo più economico per prenotare un jet privato?

Gli empty leg — voli in cui l'aeromobile deve comunque riposizionarsi. Il risparmio è reale, ma rotta e orari sono fissi. Consulta la disponibilità attuale su bbac.aero/empty-leg-flights.

Posso prenotare all'ultimo minuto?

Sì. Le prenotazioni in giornata fanno parte della nostra routine quotidiana. Prima ci contatti, più opzioni di aeromobili possiamo offrire — ma all'occorrenza abbiamo gestito partenze entro poche ore.

Quali metodi di pagamento accettate?

Bonifico bancario e principali carte. Per i clienti aziendali forniamo fatturazione completa con la documentazione richiesta per contabilità e note spese.

Volate in tutto il mondo?

Sì. Organizziamo voli verso qualsiasi destinazione dove i voli sono consentiti — tutti i continenti, incluse rotte che la maggior parte dei broker non tocca. Se hai una destinazione insolita o un routing complesso, chiedi pure.

Qual è la differenza tra un light, midsize e heavy jet?

In breve: i light jet ospitano 4–6 passeggeri e sono ideali per tratte fino a 3–4 ore. I midsize ospitano 6–8 e coprono comodamente la maggior parte delle rotte europee e transatlantiche. Gli heavy ospitano 10–14, hanno cabine a tutta altezza e sono fatti per il lungo raggio. Ti consiglieremo la categoria giusta per la tua rotta e il tuo gruppo.